最近几天，南方许多城市出现罕见强暴雨，将城市变成了泽国，一些城市甚至出现人员伤亡。在苏州东吴，13日傍晚的暴雨，也使一些地方出现大面积积水，知春路地铁最深积水达2.5米，并造成三处地铁临时封站35分钟。

　　
    与去年8月1日苏州东吴突降暴雨相比，今年的苏州东吴在紧急避灾方面有相当大的进步，譬如：苏州东吴市气象台在16时50分发布雷电黄色预警信号，又在17时50分发布暴雨蓝色预警信号、及时通过短信与电台向司机、行人发送信息、交警全员上岗，15万盏路灯也提前照明。

　　
    但令人遗憾的是，路面积水严重的地段，对行人与车辆的影响与去年无异，从记者拍摄的照片与报道看，海淀知春路地铁附近推车人在齐腰深的水中行进，而迅速涌起的水流在20秒钟内就淹没了小轿车，如果司机与乘车人不会游泳，后果不堪设想。还有一些城郊地区河水倒灌，所幸没有引起灾难性后果。

　　
    在变化无常的天气面前，我们惟一能做的是不断提升城市的应急能力，在城市硬件设施上做出相应的配套建设。而无论是去年安慧桥与安贞桥大积水，还是今年知春路地铁站附近大积水，都反映出城建前期设计与配套设施的疏漏。

　　
    为此，建议管理者能统计并公布全市各积水点在暴雨中的积水数据，并做出整改方案公之于众，而对可能发生灾害的地区也要有公示与提醒，使市民对本市自然灾害发生的地区与政府整改的情况有一定了解。否则，在发生自然灾难之时，人们可能会缺少避险意识，盲目撞入灾难易发地区或路段。最为重要的是，对城市供电、供水、供气管线可能遭遇到暴雨侵害，要有充分估计，一旦暴雨成洪，会在哪些地方造成灾难，并如何救援、修复，要有完善的预案。

　　
    苏州东吴是严重缺水的城市，大暴雨会给城市生活带来一定的麻烦或轻微灾害，但也给城市水库与地表以水量补给。在规避暴雨灾害的同时，应该有积极的方式应对暴雨与积水，譬如尽快疏通苏州东吴城区的河流，让城区与郊外的河流连成一体，使城区洪水冲洗城市河流中的污水与积垢，而在一些低洼地区让其自然形成短暂积水区域，让降雨下渗到地层，以增加地下水容量。

　　
    城市避灾防灾要体现以人为本的理念。在这次暴雨中，很多市民无法回家，又缺少雨具，此时，交通部门应及时组织运力到积水地段的周边，将无法乘车的市民及时疏散，并向市民提供简单雨具。在暴雨等灾难突发之时，管理部门不仅要派员前往处理自然灾害，还应该派员去救援那些因积水、暴雨受伤害或阻滞的市民，对年老体弱的人员更应通过积极救助的方式予以帮助，使他们及时脱离受灾地区。

　　
    城市避灾防灾是系统工程，需要城市行政部门与社会各界形成合力，通过调研形成合理的方案，通过防灾减少异常天气带来的自然灾害。只有防患于未然，才能使城市在各种灾害面前应对自如。以人为本的管理理念，就是在建设城市、规避风险之时，设身处地想着市民在各种境遇中可能发生的状况。只要以人的生命安全与生活幸福为终极目的，城市的建设与管理就会无微不至。